Eğimli şaft cüruflama makinesinin çalışması sırasında taşıma sisteminin önemli bir bileşeni olan bant, zorlu ve karmaşık ortam nedeniyle kolaylıkla zarar görebilir. Peki eğimli mil sıyırıcının kayışının zarar görmesinin nedeni nedir? Gelin birlikte göz atalım.
1. Eğimli şaft cüruf makinesi cevher taşırken, ikinci katman çerçevesi ile elektrikli tambur arasındaki mantıksız yapı nedeniyle ve ayrıca ikinci katman çerçevesi için tampon görevi gören tampon silindirinin elastikiyet kaybı nedeniyle, Konveyör bandında daha ağır malzemeler taşınıyor, atalet kuvveti konveyör bandı üzerinde ciddi bir etki yaratacak ve darbe kuvveti sürtünme etkisi, konveyör bandına kolaylıkla zarar verecektir.
2. Eğimli şaft sıyırıcı, çalışma sırasında sert kayalarla karşılaşma eğilimindedir. Kırılan taşların kenarları keskin ise kayışın çizilmesi ve kırılmasına neden olması kolaydır.
3. Bant kalitesindeki kusurlar veya eğimli şaft cürufu sıyırıcı konveyör bandının kullanım sırasında yetersiz bakım ve onarımı da bant hasarının önemli nedenleridir.
4. Kayış çalışırken uzun süreli sürtünmeye maruz kalır ve uzun süre maruz kalır. Zorlu madencilik ortamlarının etkisi altında bandın kalitesi sürekli olarak düşecek, bu da bant sakızının sertleşmesine ve konveyörün erken yaşlanmasına neden olacak ve bu da bandın normal hizmet ömrünü etkileyecektir.
5. Kayış kırılmasının bir diğer tipik belirtisi kenar aşınmasıdır. Bant kenarı aşınmasının ana nedeni, çalışma sırasında bandın sapmasından kaynaklanmaktadır. Bant saparsa bant ile ikinci katman çerçevesi arasında sürtünme oluşacak ve bant kenarının çekilmesine ve çatlamasına neden olacaktır. Kayışın kenarı aşındığında hasarın daha da kötüleşmesi kolaylaşır ve sonuçta kayışın normal işlevi etkilenir.
